Zwischen den Ortsteilen Gellmersdorf und Stolpe befanden sich geringen Mengen von Kühlflüssigkeit auf der Straße. Ein Handeln der Feuerwehr war nicht erforderlich.
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Die Feuerwehr musste die Wohnungstür mit einem Fräser öffnen, um den Zutritt herzustellen. Leider kam die Hilfe zu spät. Die Wohnungstür wurde verschlossen und der Polizei übergeben.
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Ein Firmenfahrzeug hatte in der Durchfahrt auf einen Hinterhof einen erheblichen Verlust von Kraftstoff. Unter dem Fahrzeug hatte sich eine große Diesellache angesammelt.
Die Feuerwehr stellte den Brandschutz sicher und sicherte den Einsatzbereich ab. Der Diesekraftstoff wurde mit ca. 60 l Bindemittel abgebunden.
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In der Gartenstraße war ein Pkw unterwegs, der ein Büfett geladen hatte. Dabei rutschte die brennende Brennpaste unter den Fahrersitz und verursachte dadurch einen leichten Brand. Der Fahrer konnte dies aber mit Wasser bereits löschen.
Die Feuerwehr kontrollierte das Fahrzeug auf weitere Brandstellen und schaute mit der Wärmbildkamera genau hin. Da auch etwas Brennpaste auf die Fahrbahn gelangt war, wurde dieses mit Bindemittel abgestreut und wieder aufgenommen.
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Die automatische Brandmeldeanlage löste aus und meldete einen Alarm an die Leitstelle. Ein Rauchmelder detektierte Rauch aufgrund eines angebrannten Essens. Die Einsatzkräfte kontrollierten die Wohnung und belüfteten diese im Anschluss. Daraufhin konnte die Brandmeldeanlage wieder zurückgsetzt werden.
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Aufgrund von Starkregen lief die Bahnhofsunterführung mit Regenwasser voll und der Pegelstand erreichte einen knappen halben Meter. Ein Pkw-Fahrer konnte die Situation nicht vernünftig einschätzen und so musste die Feuerwehr das Fahrzeug durch die Seilwinde des HLF aus den Wassermassen befreien.
Im weiteren Verlauf wurde die Tauchpumpe sowie die Feuerlöschkreiselpumpe des Fahrezuges eingesetzt, um ca. 450.000 l Regenwasser aus der Unterführung abzupumpen!
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Am Seitenstreifen der A 11 war eine leichte Rauchentwicklung sowie kleine Flammen sichtbar. Die Greiffenberger Kameraden/innen löschten mittels Schnellangriff vom Tanklöschfahrzeug den Seitenstreifen ab. Dabei kamen ca. 150 l Wasser zum Einsatz. Das Hilfeleistungslöschfahrzeug kontrollierte derweil die weitere Autobahn.
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Beim Eintreffen der Feuerwehr waren am Unfallort zwei Pkw beteiligt. Der Rettungsdienst übernahm bereits die Versorgung der Personen.
Die Feuerwehr übernahm die Absicherung der Einsatzstelle gegen den fließenden Verkehr und stellte einen zweifachen Brandschutz sicher. Ausgelaufene Betriebsstoffe wurden mit Ölbindemittel abgebunden und die Fahrzeugbatterien abgeklemmt.
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Der Rettungsdienst benötigte die Unterstützung durch die Feuerwehr. Mithilfe der Drehleiter konnte eine Person aus dem 2. OG transportiert werden und anschließend zum Rettungswagen verbracht werden.
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Von der Oderberger Straße bis zum Kreisverkehr/Bahnhofsvorplatz erstreckte sich eine Dieselspur. Diese wurde mithilfe von ca. 10 l Bioversal im Kurven- und Kreuzungsbereich abgebunden.
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Aufgrund der örtlichen engen Baugegebenheiten benötgte der Rettungsdienst die Unterstützung der Feuerwehr. Mittels Drehleiter konnte die Person aus dem Gebäude transportiert werden bis zum Rettungswagen.
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